{"form_org":{"organizace":"AQUATIS a.s."},"form_koresp":{"koresp_oddeleni":"Hydrotechnika a hydroenergetika II","koresp_ulice":"Botanická 834\/56","koresp_psc":"602 00","koresp_mesto":"Brno","koresp_stat":"ČR"},"form_autor":{"autor_titulpred":"Ing.","autor_jmeno":"Tomáš","autor_prijmeni":"Roth","autor_titulza":"","autor_email":"tomas.roth@aquatis.cz","autor_telefon":"+420725727069"},"form_souhl":{"souhlas_osobni_udaje":"1"},"form_prisp":{"prispevek_nazev":"Realizace protipovodňových opatření města Brna – etapa IX, X, XI","prispevek_abstrakt":"Cílem projektu je navržení přírodě blízkých protipovodňových opatření ve stupni pro společné územní a stavební povolení na území města Brna pod nyní budovanou PPO etapy VII a VIII. Stavba je úzce provázaná s územně povoleným projektem „Přestavba železničního uzlu Brno“ . Stavba PPO je plánována na levém i pravém břehu řeky Svratky v úseku od viaduktu Uhelná\/Poříčí až k železničnímu mostu přerovské trati. Úsek má délku 1,478 km. Zvětšení průtočného profilu řeky Svratky bude dosaženo odtěžením stávající břehové hrany pod ochranou  kolmých nábřežních zdí a vytvoření pochozí bermy v blízkosti vodní hladiny. V prostoru nedokončené železniční polikliniky je projektováno výrazné odtěžení terénu a vytvoření povodňového parku.\r\n\r\nNa Svitavě se jedná o úsek pravého břehu od mostu ulice Hladíkova až po železniční most přerovské trati s délkou 1,777 km. Hlavní upravovaný úsek je  pod ulicí Černovická, kde bude na snížených plochách  vytvořen menší povodňový park a pochozí bermy pro občany.\r\n\r\nV tělese náspu přerovské trati je proti průniku zpětného vzdutí povodně do ochráněného území řešeno zahrazení množství průjezdů pomocí mobilního hrazení.","prispevek_prednaset":"1","prispevek_sbornik":"1"}}